自從暖暖出生後，家裡開銷一下子多了不少，又是奶粉又要尿布的，
什麼都要花錢，周年慶導致經濟一下子拮据了起來
但一些該買的還是要買，這次買的是 韓版三用4揹法多功能雙肩背包"
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商品訊息功能
商品訊息描述
●人性化設計，置物空間更合理
●省力拉桿帶設計
●耐用防潑水，肩帶柔軟，減壓抗震泡棉
●多種揹用方式隨心所欲
韓版三用4揹法多功能雙肩背包
顏色：黑色/藍色/灰色
1入 NT$799
2入 NT$1538
3入 NT$2217
4入 NT$2796
3用4揹法
隨心情變化、衣服穿搭，或不同需求決定你的揹用方式
多功能×好收納×品質至上
多層儲物袋、平板電腦、皆可裝、好收納
3D立體通風背部，透氣散熱，配置電腦隔層並妥善保護。
商品說明
韓版三用4揹法多功能雙肩背包
材質: 尼龍防水布熱賣商品/皮革
尺寸: 長30cm/寬10.5cm/高41cm
風格: 韓版時尚
功用: 電腦包/ 公事包/後背包/ 側背包
顏色: 黑色/藍色/灰色
※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準。
商品訊息特點
平均每入最低只要699元起(含運)即可購得韓版三用4揹法多功能雙肩背包1入/2入/3入/4入，顏色：黑色/藍色/灰色?
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者蔡怡杼台北11日電）渣打銀行總經理陳銘僑連續第3年參加台北渣打馬拉松，而與往年不同的是，陳銘僑今年除參加2公里路跑外，更擔任視障朋友的陪跑員，是銀行業首位總經理層級的陪跑員。
陳銘僑於2014年3月由香港調任為台灣區總經理，沒能趕上2014年渣打首度在台灣舉辦的馬拉松賽事。隨著業務嫻熟，加上台灣美食太誘人，1個月就胖了2公斤的刺激下，陳銘僑重拾多年來的路跑習慣，每個工作天早上約7時左右進行約半小時的跑步，隔年2015年開始，陳銘僑每年都參加台北渣打馬拉松2公里的領袖盃組。
由於台北渣打馬拉松是全台最大、最多視障者參與的賽事，看了幾年陪跑員不畏風雨與視障者完成賽事，陳銘僑難掩心中感動，趁著今年賽事首度開放招募大眾視障陪跑員，陳銘僑儘管公務繁忙，還是義不容辭擔任陪跑員。
人氣產品 經過配對、訓練後，包含陳銘僑在內共39位志工完成了視障陪跑集訓，陳銘僑將在12日賽事當天肩負陪跑任務，拉起陪跑神繩陪伴視障者完成賽事。
陳銘僑說，視障朋友即使看不到，仍勇敢衝出起跑線並完成賽事，讓他相當感動，因此，今年特別爭取擔任陪跑員，要當視障朋友的眼睛，預計完成2公里的領袖盃組後，再回到起跑點與視障朋友完成3公里的賽事。
然而，擔任視障朋友陪跑員光有感動還不夠，必須花時間與視障朋友培養默契，建立良好的溝通，才能取得視障朋友的信任，手執具「眼睛」功能的陪跑繩，也因此，陳銘僑放下繁忙的工作與視障朋友進行練習。
儘管已長年維持運動習慣，陳銘僑對於明天將擔任陪跑員重任還是難掩緊張情緒，仍擔心自己跑太慢，會拖累今年與其配對的視障朋友陳宗裕。1060211
工商時報【簡立宗】
近年來，隨著智慧型手持式裝置興起、感測元件與通訊技術的演進，與各國政府和各大車廠的積極推動，車聯網與智慧運輸已成為全球廠商爭相佈局的重點方向。有鑑於此，在經濟部技術處支持下，資策會智通所、台灣車聯網產業協會（TTIA）、ITS Taiwan及高雄第一科技大學，於25日共同主辦「台日車聯網暨智慧運輸技術合作國際研討會」，邀請台日兩地的專家學者與產業先進，探討迎向車聯網與智慧運輸新境界的趨勢、機會與挑戰。
許多車聯網的發展，就是希望能減少交通事故的產生，根據台灣2013-2015年交通事故統計資料，側撞事故比例占所有交通事故中的34.3％，側撞的車輛類型又以機車佔21.6％最高，小型車11.3％次之，而側撞事故發生地點絕大多數發生在十字路口上。
自今年6月起，資策會智通所已正式與日本豐田IT開發中心合作，開發「車聯網」及「自動駕駛」等技術，企盼能醞釀出協助社會大眾對於交通安全需求之相關車聯網應用服務。事實上，日本一直是世界「智慧運輸系統」實務應用的先行者，甚至超越歐美，成為最早施行V2X（汽車對各類物體）應用的國家。為促進台灣廠商了解日本相關技術，此次研討會也特別邀請日本Toyota Motor Corp（TMC）、Toyota ITC、Panasonic Japan等大廠介紹V2X最新技術與相關應用，如在群體移動概念下日本豐田自動駕駛技術介紹、日本Panasonic V2P&V2I 研究以及日本ITS無線技術介紹。
為使外界能瞭解車聯網實際應用，資策會特別選定高雄第一科技大學作為示範場域，雙方共同合作進行車聯網技術研究，並在校園內進行小規模示範驗證，本次展示呈現資策會與三陽工業共同合作之針對車身狀況監控的技術，並且利用車身監控資料應用在V2X應用。使得機車與汽車間的安全互動提高，減少車禍發生機率。
主辦單位也希望，能透過此次的研討會，協助業界及廠商掌握關鍵應用與技術發展方向，以開發更符合市場與產業的新關鍵，與創新技術及應用服務，抓緊全球車聯網趨勢與商機。隨著各國政府擴大推動智慧運輸系統建置計畫，車廠與車用電子設備開發商，無不積極提高車載資通訊系統，與外部網路連結的能力，實現商用車隊管理、遠端診斷、緊急救援及巨量資料分析等加值應用服務。未來政府將透過研發成果引導並協助業者進入車聯網全球市場，提供台灣廠商更多與國際接軌的機會、協助業者搶進全球產業供應鏈，帶動產業轉型發展的新契機。
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