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商品訊息功能
- 品號：4318419
- 全新平輸防潮密封包裝
- 安全防爆、待機時間久
- 採用全新電芯，輸出電流穩定
商品訊息描述
OLYMPUSLi-50B / Li50B專用相機原廠電池 (全新密封包裝)
適用機型：
OLYMPUS Li-50B μ1010,μ1020,μ1030SW,U1030SW,U1010,U1020,U9000,U8000,U6000,μ9000,網友開箱介紹
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XZ1,TG-810,TG-610,XZ-1
◆原廠電池特點：
原廠規格品質有保障
原廠電池，待機久，穩定性高
原廠電池使用效能最佳
環保密封包裝，無吊卡
◆電池使用須知：
1.電池經長時間儲存後再使用前，請先將電池充飽電。
2.電池充電完畢後，避免將電池放置於充電器或繼續將旅充連接在手機上超過12小時以上。
3.充電前務必確定正/負極性，切勿以相反的極性充電。
4.充電中或放電後電池會有微溫的現象是正常的。
5.請勿將電池存放於溫度高於60oＣ(140oF)或低於-20oＣ(-4oF)。
6.請勿將電池丟入火中、重物壓輾、尖物敲擊以避免造成燃燒爆炸及中毒危險。
7.新電池請使用原廠旅充充飽電即可達到最高效能。
此商品為平行輸入電池，購買前請注意!
注意事項:!購買前敬請先確認您的手機/相機、電池型號再行購買。
!使用合格之專用充電器，或使用原廠座充於相機上充電。
商品訊息特點
| 來源 |
|
|---|---|
| 相機適用品牌 |
|
發燒好康
電池電壓 / 容量：3.7V / 925mAh
產地：Vietnam
保固期限：3個月
保固範圍：產品故障
| 保固期 | 90天保固期保固期限：3個月保固範圍：產品故障 |
|---|
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
台中國家歌劇院最近傳出將大劇院場地借給直銷商舉辦新品上市發表會，消息傳出，引發藝文界反彈。果陀劇場導演梁志民直批太荒謬，認為此例不可開。大提琴家張正傑也認為很離譜，並質疑國家表演藝術中心轄下的三個場館是一國三制、標準不一，令人無法接受。
台中國家歌劇院1月10日下午借給直銷商舉辦2017年新品上市發表會，廠商在臉書上打卡，還有會員直播稱「歌劇院第一次開放給直銷商使用」。歌劇院的解釋是，依照規定，歌劇院主要是提供表演藝術團體售票使用，但也出借「非公開售票的節目活動」。表演藝術團體借用大劇院一天不超過新台幣10萬元，非表演藝術團體借用一天則是60萬元。
只是對於歌劇院這樣的舉動，藝文界反彈聲浪相當大。大提琴家張正傑認為，若是有人出得起錢就能出借國家級表演場地，那「金錢豹這麼有錢，包場一年借不借？」他認為這件事情的嚴重性「就像女人的貞操，違背一次就回不來」。兩廳院前藝術總監黃碧端也覺得不可思議，直批「劇場還有專業嗎」？
果陀劇場導演梁志民也痛批太荒謬，強調一般表演團體申請兩廳院場地演出都要經過重重審核，為何同屬國家表演藝術中心的台中國家歌劇院將場地出借給商業團體就這麼隨便，若此例一開，以後北、中、南三個場館都比照辦理的話，表演團體要怎麼辦？梁志民說：『(原音)我覺得不是價錢或營運壓力上的問題，經營上面自然要用經營上面的手段去解決，但是表演場地它就是一個表演場地，更何況這是一個國家級的表演場地，我們表演藝術團體要申請都要半年前一年前去申請，然後還要經過重重審核，為什麼這樣的商業行為他說借就可以借呢？完全沒辦法接受！另外，就是此例不可開！』
不過也有藝文人士表示，國外其實有不少劇院提供商業團隊使用的例子，人力飛行劇團行政總監張寶慧就認為，只要不影響表演團隊演出權利，同時在歌劇院的專業把關下，她贊成適時開放外界租用。
剛上任的國家表演藝術中心董事長朱宗慶對此則回應表示，他13日會赴台中歌劇院和團隊了解真實的狀況，若有需要說明、調整或改進的地方，一定會向外界報告。
機場捷運本（十二）月四日完成初勘作業，接下來若順利通過交通部履勘，並完成改善項目，就可取得營運許可。面對各界關注機場捷運何時通車，交通部長賀陳旦始終未見鬆口。機場捷運能否營運應就專業做審慎評估，以安全為首要前提，而非為了提前通車而通車。
上（十一）月二日，立委鄭寶清在交通委員會以系統穩定性測試標準已達百分之九十九點零八，要求機場捷運在明年三月前通車，當時賀陳旦僅表示機場捷運有機會在明年上半年通車。而在機場捷運完成初勘之後，立委又頻頻關注通車日期，賀陳旦被迫承諾，願意朝明年二月前通車目標努力。
機場捷運建設計畫最早可溯及省府時期，因機電系統整合出包，通車日期六度跳票，政府遭譏諷二十年蓋不出一條捷運，各界對工程品質也多所質疑。回想當年全台第一條捷運木柵線及高雄捷運通車之初所出現的營運亂象，直通機場國門的捷運，第一次要營運上路，當然要有更周延的準備。
讓機場捷運早日通車，是許多國人的期待。可就如同賀陳旦自己新上市所言，任何交通政策上路，都應以民眾安全做優先考量。當立委頻頻關注何時可以通車，「機場捷運安全嗎？」恐怕才是民眾更擔心的問題，而負責最後把關的交通部與桃捷公司，可別忘了通車前要做好該有的安全評估。
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